経験や勘に依存した配車・配送計画
電話・FAXや担当者の経験に頼った配車では、車両・ドライバー・荷量の最適化が難しく、配送効率にばらつきが生じています。
SOLUTION
物流DX
ソリューション
4つの領域ごとに、支援内容・進め方・導入事例を
専用ページでご紹介しています。
倉庫DX
配送管理
データ分析
AI連携
倉庫DX配送管理データ分析AI連携物流現場の「見えないムダ」がコスト と生産性を圧迫していませんか？
アナログな運用やデータの分断が、DXの大きな障壁となっています
倉庫・配送・受発注のデータが分断
ERP・WMS・TMSが個別に運用され、情報の二重入力が発生。リアルタイムな進捗把握ができず、意思決定が遅れています。
拠点ごとの属人化・ローカルルール
拠点ごとに異なる業務フローやローカルルールが存在し、業務の標準化や全体最適化が進みにくい状況です。
人手不足と管理負担の増加
物流・IT双方を理解する人材が不足。システムを導入しても運用・改善まで手が回らず、形骸化するリスクを抱えています。
物流現場に合わせて、
業務・データ・AIをつなぐ
TMS × AI配送最適化
需要予測とAIルート計算を組み合わせ、配車・ルートをリアルタイムに最適化します。
WMS / OMS 一元管理
注文自動集約から入出荷管理までをシステム化。倉庫内の作業効率と保管効率を高めます。
API連携・データ統合
既存のERP・TMSをAPIで連携し、二重入力を解消。蓄積されたデータを可視化しAI活用につなげます。
物流コンプライアンスのデジタル化
点呼・拘束時間・帳票管理をシステム化し、管理負担を減らしながら正確な運行管理を実現します。
物流DXを「導入して終わり」にしない
AI・最適化を現場へ実装
需要予測やAIマッチングを実際の業務に組み込み、現場で「本当に使える」システムとして実装します。
物流業務を横断したDX支援
入荷・保管・出荷・配送まで、業務とデータを横断して可視化・連携。部分最適にとどまらないDXを支援します。
日越120名の開発力
日本の緻密な要件定義力と、ベトナムの圧倒的な開発スピードを融合。品質とコスト競争力を両立します。
構想から運用まで一気通貫
現状診断からPoC、開発、現場教育、稼働後の改善提案まで、専門チームが伴走支援します。
導入までの流れ
物流DXを、現場に定着するまで伴走します
Step01
現状診断・業務／データ分析
現場の業務フローやシステム、物流データを整理。ROI（投資対効果）を最大化するための改善ポイントと優先順位を明確にします。
Step02
PoC（概念実証）・効果検証
最も改善効果の高い拠点や業務からスモールスタート。業務工数や配送効率などの指標で実際の効果を実証し、本格導入のリスクを抑えます。
Step03
システム開発・既存環境連携
WMS・TMSの基幹機能を開発し、既存のERPなどとAPI連携。現場の独自ルールに合わせたカスタマイズを行い、最適なデータ基盤を構築します。
Step04
現場定着・運用改善・AI活用
現場教育と運用支援を行い、蓄積されたデータを活用して需要予測や配送最適化などのAI機能を順次展開。継続的な改善サイクルを回します。
よくある質問
Q1
必要な機能だけを段階的に導入できますか？
はい。WMS・OMS・TMS・AI需要予測・配送最適化など、課題に応じて必要な領域から段階的に導入できます。
Q2
既存システムをすべて入れ替える必要がありますか？
いいえ。既存のERP・WMS・TMSなどを活かしながら、API連携などによって必要な領域から段階的なDX化を支援します。
Q3
自社独自の物流業務にも対応できますか？
はい。業務フローや運用ルールをヒアリングし、現場の実態に合わせたシステム設計・カスタマイズを支援します。
Q4
AIを導入するには大量のデータが必要ですか？
まず現在保有しているデータと業務内容を確認し、活用効果が見込める領域から段階的にご提案します。
株式会社Pioneroについて
日本事務所：
〒108-0073
東京都港区三田一丁目3番40号
天翔オフィス麻布十番 305号室
〒108-0073
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天翔オフィス麻布十番 305号室
開発拠点：
ベトナム・ハノイ市、フオンリエット坊、チュオンチン通り
315番地
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※日本事務所にて認証
※グループ全体
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